ابتدا سعی کنید در صورت لزوم از سیلانت استفاده کنید و به جای آن از اثر آب بندی ایده آل استفاده کنید.
دوم ، کیفیت ظاهری درزگیرهای لاستیکی باید قبل از مونتاژ با دقت بررسی شود. برای جلوگیری از ضربه زدن به تغییر شکل ، از ابزارهای ویژه ای برای فشار دادن استفاده کنید.
سوم ، مطابق مقررات گریس را پر کنید ، سوراخ های دریچه را تمیز و تمیز کرده و دریچه ها را مرتباً بررسی کنید.
چهارم ، مونتاژ در شرایط بسیار تمیز انجام می شود ، و سطح کار قسمت عاری از برآمدگی ، خراش ، بربر و سایر اتصالات است.
پنجم ، رویه های عملیاتی سخت ، مهر و موم ها باید به درستی نصب شوند تا در صورت عدم وجود تغییر شکل ، مانع تغییر شکل شوند.
ششم ، بر مشخصات فنی عملکرد و الزامات استفاده از مهرها ، تسلط داشته باشید و قطعات خراب را به موقع جایگزین کنید.
هفتم ، برای قطعات دارای دیوارهای نازک مانند روکش های جانبی ، از سرماخوردگی فلز برای اصلاح استفاده می شود. قطعات سوراخ شافت که پوشیدن آن آسان است می توان با سم پاشی فلز ، تعمیر جوش ، چسب ، ماشینکاری و غیره پردازش شد.
هشتم ، مهره را باید با سیم شکسته یا سست تعویض کنید و به گشتاور مشخص شده پیچ کنید.