اول ، تست سفتی سیلندر موتور
هفت عاملی وجود دارد که روی سفتی سیلندر تأثیر می گذارد ، عمدتاً شامل سایش استوانه ، آسیب رسن به پیستون ، سایش پیستون ، آسیب دیدن صندلی دریچه ، سایش راهنمای دریچه ، آسیب دیدن پد سیلندر ، و ترازوی دریچه.
روشهای تشخیصی متداول کدامند؟ این کار عمدتا اندازه گیری لرزش فشار سیلندر ، ضربه گاز به میل لنگ ، میزان نشت سیلندر و میزان نشت ، درجه خلاء لوله ورودی ، میزان صدای غیر عادی ناشی از سایش بیش از حد گروه پیستون سیلندر ، و فلز سایش در میل لنگ محتوای ذرات است. تعیین
برای اندازه گیری فشار فشرده سازی سیلندر ، عمدتا فشار در انتهای فشرده سازی موتور چهار زمانه است. به دلیل عواملی مانند فشار سیلندر و ویسکوزیته روغن و گروه پیستون سیلندر ، آیا تنظیم قطار سوپاپ صحیح است ، سفتی واشر استوانه و سایر فاکتورها ، بنابراین هنگام اندازه گیری فشار فشار سیلندر موتور ، گروه پیستون سیلندر را می توان تشخیص داد اگر آب بندی حلقه پیستون ، شیر و واشر سیلندر خوب باشد ، ترخیص دریچه باید مناسب باشد.
دوم ، تست استحکام صدا خفه کن
صدا خفه کن از یک استوانه خارجی و یک قسمت لانه زنبوری داخلی تشکیل شده است. این دو قسمت به دلیل داشتن محیط خاص مانند درجه حرارت بالا و لرزش ، توسط یک فرآیند مکانیکی دست و پنجه نرم می شوند. می دانیم که کیفیت این فرآیند به دقت طراحی بستگی دارد. اگر کاملاً ترکیبی نباشد ، به دلیل دمای زیاد ، لرزش و سایر عوامل در استفاده از خودرو ، شل یا افت می شود. اما مطمئن باشید که بخش اول مربوط به کیفیت ، الزامات کاملی را در مورد این فناوری ارائه داده است.
برای صنعت روش واقعی آزمایش ، ابزارهای تست تمام ماشین های تست مواد هستند و از فیکس دیسک مقاوم در برابر فشار استفاده می شود تا دو مؤلفه صدا خفه کن را در معرض نیروهای برشی مربوطه قرار دهد. خطای تکراری نتایج اندازه گیری شده باید کمتر از 5٪ باشد.
سوم ، آزمایش داخلی
فضای داخلی شامل مواد تشکیل دهنده صندلی ، مصالح داخلی و چسب مخصوص اتصال است. به طور عمده ایمنی آن را آزمایش کنید: 1. مضر بودن گاز 2. مقاومت در برابر شعله.