اصل کار ترمز عمدتا از اصطکاک ناشی می شود. اصطکاک بین لنت های ترمز و دیسک های ترمز (درامز) و لاستیک و زمین برای تبدیل انرژی جنبشی خودرو به انرژی گرمای اصطکاکی برای متوقف کردن وسیله نقلیه استفاده می شود. یک سیستم ترمز خوب و کارآمد باید بتواند نیروی ترمز پایدار ، کافی و قابل کنترل را تأمین کند و از قابلیت انتقال هیدرولیک و دفع حرارت خوبی برخوردار باشد تا اطمینان حاصل شود که نیروی راننده از پدال ترمز می تواند به طور کامل و مؤثر به سیلندر اصلی منتقل شود. و زیر پمپ ها ، و برای جلوگیری از خرابی هیدرولیک و پوسیدگی ترمز ناشی از گرمای زیاد.
تعویض لنت ترمز بستگی به مدت زمان استفاده واشر در عمر خودرو شما دارد. به طور کلی ، اگر مسافتی بیش از 80،000 کیلومتر داشته باشید ، لنتهای ترمز باید تعویض شوند. اما اگر اصطکاک را از چرخ های خود می شنوید ، باید بدون توجه به مسافت پیموده شده ، لنت های ترمز را تعویض کنید. اگر متوجه نشده اید که چند کیلومتر ورزش کرده اید ، ممکن است به فروشگاهی بروید که پدها را به صورت رایگان تعویض کند ، آنها را لنت ترمز بخرید یا آنها را در فروشگاه خدمات خودرو نصب کنید.
طبل ترمز مجهز به کفش ترمز است ، اما معمولاً از لنت های ترمز و کفش ترمز استفاده می شود. بنابراین از "لنت های ترمز دیسک" برای مشخص کردن لنت های ترمز روی ترمزهای دیسک استفاده می شود. دیسک ترمز نیست.